将来的にトライアルやってみたい人や、
最近トライアル始めた人用の為の記事。
トライアル雑誌は自然山通信とストレートオンが有ります。
自然山のHPをくまなく読むのを推奨。
練習法まで書いてあり、とてもためになります。
★格好
トラ車に乗る格好として、まず最初に揃えたいのがブーツです。
MXブーツは、重いし、足首の稼動範囲が狭くて操作しにくいので不向き。
とはいえ、購入しようにもトライアルブーツが売ってるのを見たこと無いという方が大半だと思います。
私もバイク用品店に置いてあるのを見たこと無いです（苦笑）
有名所のアルパインスターやガエルネは、トライアル選手権の際に出店してるので、
その機会にためし履きし購入するのが間違いないと思います。
あとは通販でポチッとな。
（私信 ☆は29.5cmまで、Gは28.5cmまでサイズあったよー）
3月に全日本トライアル選手権の始まりが真壁であるのですが、ガエルネは毎年出店してるようです。
（補足 選手権の入場料、当日券\2,000円、前売り\1,500円）
6月にもてぎでトライアル世界選手権の際、色々お店があるので、その際実物見て揃えるのも良いかも。
ちなみに、今年トライアルグローブが\2,000円と安かったです
（後日jimaさんとおソロと気付いた）
オフのグローブとトライアルグローブは何が違うかというと、生地の薄さです。
破れ易いかといえば、決してそういう事も無く、
薄いので操作性に優れています。
…「厚さ」と「薄さ」について詳しく語ると、変な方向に解釈されそうなので、
ここまでで、勘弁してください（滝汗）
あとは、ヘルメットのジェッペルかな～。
アライとショウエイユーザーが圧倒的に多いですが、私はOGKのテレオス2を愛用。
お財布に優しい値段設定で、定価が1万と少し。
シールド付きなので、シチュエーションによって、付け外しが出来て便利です。
詳しくは、トレックフィールドに記事が有るので、そちらを参考にどうぞ。
（そう言えば、先月宇都宮のバイク7で新品が1万しないお値段で売ってました）
ウェアは何でも良いと思います。
高いのは、ブーツのみです。
★車両
トライアル選手権が終わるのが10月、
そして新車の発売されるのが11月前後。
そういう訳で、その頃乗り換える方が多く、中古車が出回るのがこの季節です。
逆に言えば、1年でこの時期（10月～選手権が始まる3月）、
を逃すと、中々手に入りません（マジで）
ただ、「トラ車は身内でぐるぐる回る」の言葉どおり、
ヤフオクで中々出回らないので、トライアルの友人知人を作っておく事が重要。
中古車両の見方は、フレームの磨り減り度具合と、
どの位のレベルの人がコンペに何回使ったか。
…と、オフ車と同じ様に見ていいと思います。
新車は受注生産なので、前もって早めに予約した方が良いみたいです。
★時期TY-S125Fオーナーに向けて
・スコルパのバイク
http://www.shizenyama.com/archives/howto/machine/scorpa/
・黒山レーシング
http://www.kuroyama.jp/
・ここのサイトも色々参考になりそうです
http://www.deeeeep.com/baka50.htm
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とりあえず、ココまで（2010/12/10）
